Update Aandelen: Markten kalmeren
De wereldwijde markten herstelden deze week van de onrust van de voorgaande twee weken. De Japanse markt veerde het sterkst op, maar Japanse aandelen waren sinds eind juli dan ook zeer scherp gedaald. Ook de markten in de VS en Europa gingen geleidelijk weer omhoog.
Dat herstel en de afnemende beweeglijkheid waren tevens zichtbaar in de VIX-index, de maatstaf voor volatiliteit waar veel beleggers naar kijken. Die index bereikte een hoogtepunt op 5 augustus, maar is sindsdien gestaag gedaald. De marktvolatiliteit bevindt zich inmiddels weer binnen de normale bandbreedte.
De deze week gepubliceerde Amerikaanse inflatiecijfers waren conform dan wel lager dan de verwachtingen. Naar verwachting zal de Amerikaanse Federal Reserve (Fed) in september de rente verlagen. In de markten wordt inmiddels uitgegaan van een renteverlaging van ten minste 25 basispunten.
Snellere groei van de Japanse economie en stabilisering van de Chinese economie droegen deze week eveneens bij aan een optimistischer sentiment op de markten. De Chinese detailhandelsverkopen overtroffen de verwachtingen en de huizenprijzen dalen trager dan eerder het geval was.
China Baowu Steel Group, de grootste staalproducent ter wereld, waarschuwde voor een forse vertraging in de sector. De onderneming vergeleek dit met een “strenge winter” die “langer, kouder en moeilijker te verduren wordt dan we hadden verwacht.” China is de grootste producent van staal. De waarschuwing wordt vooral ingegeven door de aanhoudende vastgoeddip, maar de industriële vraag blijft eveneens laag. Hierdoor neemt ook de kans toe dat China staal gaat ‘dumpen’ op de wereldwijde markten, als compensatie voor de lagere binnenlandse vraag. Futures voor ijzererts noteren in Singapore op dit moment het laagste niveau sinds mei 2023.
In juli werden er in China meer auto’s verkocht die op ‘nieuwe energie’ rijden dan op benzine. Auto’s die rijden op nieuwe energie zijn hybride of elektrische voertuigen. De enorme omzetgroei valt hoofdzakelijk toe te schrijven aan nieuwe plug-in hybride modellen van BYD, Li Auto en Aito. De verkopen stegen met 37% op jaarbasis, terwijl de omzet van traditionele auto’s met 20% daalde.
