L’influence de la démondialisation
Mobilité et Transport
Les chaînes d’approvisionnement occupent depuis longtemps une place importante dans la quête de la viabilité. L’enjeu principal est d’identifier et d’atténuer les risques environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) auxquels les entreprises peuvent être indirectement exposées au travers de leurs chaînes d’approvisionnement.
La transparence dans les chaînes d’approvisionnement devient de plus en plus importante en raison des initiatives réglementaires telles que la directive européenne sur les rapports d’entreprise en matière de développement durable (CSRD). Cette directive oblige les grandes entreprises à mesurer et à rapporter leurs impacts sur le développement durable. Cela inclut l'impact indirect sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement (scope 2 et 3 ). Les petites entreprises de cette chaîne sont également concernées par cette évolution. Ce besoin de transparence s'applique à tous les secteurs mais les préoccupations particulières sont susceptibles de varier d’un secteur à l’autre. Par exemple, les technologies de l’information et la finance se soucieront davantage de la confidentialité des données. Quant à l’industrie de l’habillement, c’est la rémunération des employés qui est souvent au cœur des préoccupations.
Décomplexifier la chaîne d’approvisionnement
Un des problèmes auquel il faut s’attaquer est le nombre élevé de fournisseurs et la complexité de la chaîne d’approvisionnement elle-même. Les entreprises peuvent chercher à simplifier leur chaîne d’approvisionnement en réduisant le nombre d’intermédiaires avec lesquelles elles sont partenaires, par exemple en internalisant davantage de tâches. Les entreprises peuvent également choisir des fournisseurs géographiquement plus proches, soit en trouvant des partenaires locaux, soit en convainquant des partenaires étrangers de construire des usines à proximité. L’idée maîtresse, dans une option comme dans l’autre, vise à améliorer le contrôle opérationnel des intrants qui servent à fabriquer les produits de l’entreprise.
Réduire la sous-traitance
Les entreprises qui proposent des produits nécessitant moins de finition ont plus de facilité à s’engager dans une intégration verticale, ce qui signifie qu’elles assument elles-mêmes la plupart, voire toutes les étapes, depuis l’approvisionnement jusqu’à la livraison au client. D’un point de vue des facteurs ESG, c’est un choix intéressant, car une seule entreprise est entièrement responsable de tout ce qui pourrait mal tourner. De plus, on peut s’attendre à une disponibilité totale des données et à un niveau de qualité constant.
Organiser des réseaux d’approvisionnement à l’échelle régionale
Un des avantages évidents des chaînes d’approvisionnement plus courtes est, d’une façon générale, la réduction des risques d’émission de gaz à effet de serre. Ce constat est également vrai pour les entreprises qui optent pour des réseaux d’approvisionnement d’envergure régionale, mais diversifiés. En raccourcissant les trajets de transport, elles réduisent leur consommation de carburant, mais aussi le gaspillage d’emballages et l’occupation de centres de stockage transitoires. Des chaînes d’approvisionnement plus courtes peuvent également permettre une réduction du délai de production d’un bien, avec à la clé une diminution des stocks disponibles. Une entreprise capable de réagir rapidement aux variations de la demande est moins exposée aux risques de surproduction et de gaspillage de produits. Une entreprise qui excelle dans cette stratégie est Inditex. Ce fabricant espagnol de vêtements a opté pour des réseaux d’approvisionnement régionaux qui produisent et vendent de manière plutôt autonome par rapport à d’autres hubs régionaux. La régionalisation des activités commerciales est un choix judicieux, car elle permet de conjuguer des distances plus courtes entre les ressources et les biens intermédiaires et des niveaux de contrôle plus élevés. Cette stratégie permet également de conserver certains des gains d’efficacité résultant de l’externalisation.
La mondialisation est parfois la meilleure solution
La régionalisation est-elle donc la solution la plus durable ? Pas forcément. Certains intrants ne sont disponibles que dans certains endroits du monde. Il peut s’agir de matières premières, telles que les métaux des terres rares et d’autres qui sont nécessaires à la production de machines et d’appareils électroniques. Il peut s’agir également de produits de base, tels que le maïs ou certains types de bois nécessaires à la production d’aliments et d’emballages. Il pourrait même s’agir d’infrastructures « naturelles », telles que les cours d’eau ou le soleil, nécessaires au refroidissement ou à l’apport en énergie. Par conséquent, aussi séduisante puisse-t-elle paraître, et malgré les avantages d’une certaine souveraineté et du 100 % local, la démondialisation n’est pas toujours réalisable. En fait, il pourrait être préférable d’atténuer le changement climatique si les produits à forte intensité énergétique sont fabriqués loin de chez nous, à condition de recourir pour cela aux énergies renouvelables. En termes d’impact social positif, la mondialisation permet de former les travailleurs dans d’autres pays, d’améliorer leurs compétences et de créer de meilleures opportunités d’emploi, même s’il est vrai que le risque que les conditions de travail ne correspondent pas à nos normes locales est plus élevé. En réalité, la mondialisation crée un terrain favorable à une meilleure harmonisation des normes internationales en matière de durabilité. Par conséquent, s’il est vrai que la démondialisation peut faciliter la gestion des risques ESG, il ne faudrait pas chercher à démondialiser aveuglément. certaines entreprises, l’utilisation de réseaux d’approvisionnement mondiaux avec des partenaires de confiance reste encore le choix le plus judicieux, à condition qu’elles saisissent les opportunités d’améliorer la durabilité de leurs activités ainsi que leur impact positif.
